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VII Brasil nos Trilhos @CICB - Centro Internacional de Convenções do Brasil
jun 28 dia inteiro
VII Brasil nos Trilhos @ CICB - Centro Internacional de Convenções do Brasil | Distrito Federal | Brasil

As ferrovias de carga são exemplos de sucesso da concessão de serviços à iniciativa privada. Desde 1996, as empresas filiadas à Associação Nacional dos Transportares Ferroviários (ANTF) já investiram mais de R$50 bilhões.

Parte desses investimentos possibilitou um expressivo a aumento na frota de material rodante. Em 1997, as ferrovias contavam com 1.154 locomotivas. Em 2015 já somavam 3.182 unidades, um aumento de 176%. No mesmo período o número de vagões passou de 43.816 para 103.098, alta de 135%.

Esses e outros investimentos possibilitaram ganhos de produtividades. Nessas duas últimas décadas, as ferrovias ampliaram em 142% a produção ferroviária (de 137,2 para 331,9 bilhões de TKU – tonelada por quilômetro útil).

É por intermédio dos trilhos que grandes volumes de commodities chegam aos portos, o que permite a elevação continua das exportações brasileiras. Hoje, mais de 90% dos minérios chegam aos portos pelos trilhos. O modal também responde pelo transporte de 35% das commodities agrícolas exportadas; no caso do açúcar, esse índice é de cerca de 55%.

A movimentação de contêineres pelos trilhos também não para de crescer e aumentou 129 vezes desde o início das concessões, passando de 3.459 para cerca de 450 mil unidades em 2015. Isso prova que as ferrovias são importante elo para o transporte multimodal.

Todas as grandes economias têm a ferrovia como motor de crescimento; com o Brasil não pode ser diferente. O setor ferroviário está pronto para contribuir com o Poder Público para recolocar o Brasil nos trilhos e conta com o apoio de toda a indústria para a construção dessa mudança.